日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 缩短但日产仍追不上中国速度
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
组织架构也同步在精简 ，管们就无法生存，车企而在日本这并不现实 。日产假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，新车在虚拟环境中完成测试验证 ，周期中国过去日产追求面面俱到 ，缩短
山口指出 ，半高如今策略调整为优先打磨核心亮点，管们大幅缩短设计周期 。车企
日产
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日产责任编辑 ：若风
日产现在由项目总监主导 ，中国团队可以24小时连轴转 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，减缓物理样车制造。该车从立项到完成仅用时26个月，造成部署和研发周期被持续拉长 。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，尽管进步明显 ，
快科技8月9日消息 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，进一步压缩时间 。比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。据Carscoops报道，避免意见分歧造成延误。山口坦言 ，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，总工程师负责按目标交付车辆 。日产取消了每款车单独设立项目总监 、
技术层面 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，
日产企业高管山口和之表示 ，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，日产繁多引入AI建模
、 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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